Недавно я увидел новые новости о «14-м пятилетнем» плане морского экономического развития Нанкина.

Наша компания расположена в Цзинцзян, Цзянсу, где в последние годы растут морская экономика нашей провинции.
У нас есть много клиентов в провинции Цзянсу, а также обслуживаем глобальных клиентов.

Недавно я увидел новые новости о «14-м пятилетнем» плане морского экономического развития Нанкина.


Нанкин находится не недалеко от моря, но 14 октября 2022 года был объявлен первый в городе план морского экономического развития - «14 -й пятилетний план на морском экономическом развитии» Нанкина. 100 миллионов юаней; В 2035 году морская экономическая сила входит в первую фалангу районов и городов вдоль реки в провинции Цзянсу.


1. Планирование фон

Этот план основан на «14-м пятилетнем плане морского экономического развития провинции Цзянсу» и соответствующих специальных планов города Нанкин во время «14-го пятилетнего плана». Цели развития и пути реализации морской экономики Нанкина во время «14-го пятилетнего плана» и даже долгосрочного периода, а также реализация таких основных стратегий, как Национальная морская власть и развитие провинции Цзянсу в море. Период планирования-2021-2025, с долгосрочным перспективами до 2035 года.

2. Основной контент

(1) Статус -кво из нанкинского морского экономического развития

Условия местоположения. Нанкин - это мега -город и политический, культурный и технологический центр провинции Цзянсу. Хотя Нанкин не сталкивается с морем, он имеет географическое преимущество «общения на востоке и западе, соединения на север и юге и поддержки реки и моря».

Промышленная база. Общая морская экономика неуклонно росла. С 2015 по 2020 год валовой морской продукт Nanjing увеличился с 53,4 млрд юаней до 72,88 млрд юаней, что среднегодовое темп роста составило 6,4%.

Порт и доставка ресурсов. Нанкин является единственным городом в провинции с макетом поперечного ребра, и на участке Нанкина приходится 23% береговой линии главного потока реки Янцзы в провинции. С официальным завершением 431-километра 12,5-метрового канала глубины от устья Янцзы до Нанкина, Нанкин стал самым внутренним международным глубоководным морским портом и самым прямым и самым быстрым выходом для бассейна реки Янцзы.

Научные и образовательные ресурсы. В Нанкине есть много университетов и исследовательских институтов с твердым научным исследовательским фондом. Морские и научные научно -исследовательские институты провинции в основном расположены в Нанкине. В 2020 году, связанные с морем, подразделения в морских научных исследованиях, образовании, управлении и обслуживании Nanjing составили 28,8% всех подразделений, связанных с морем.

культурные ресурсы. Нанкин является единственным портовым городом на юге Китая «четыре древних столица». В декабре 2012 года Нанкин был включен в обновленный «Предварительный список мирового культурного наследия Китая» в качестве списка города на морском шелковом дороге.

Основы управления. В июне 2020 года в Комплексном офисе планирования муниципального бюро планирования и природных ресурсов Нанкин добавил бренд «Морской экономический офис», чтобы взять на себя инициативу в продвижении морской экономики города. В настоящее время была завершена проверка списка подразделений морской экономической деятельности Нанкина, и первоначально были реализованы система морской экономической статистической исследования и система учета по грубому морскому продукту.

Проблемы, которые должны решить. Во -первых, общая морская экономика относительно низкая, и потенциал развития морской экономики должен быть дополнительно протестирован. Во -вторых, планировка морской промышленности не является оптимальной, а режим развития морской экономики является относительно обширным. Третий - отсутствие морских научных и технологических инноваций, а «производство, образование, исследования и применение» не смогли достичь эффективной агрегации. В -четвертых, функция центра морского порта не является сильной, и преимущества всеобъемлющего города -центра не были эффективно внедрены. В -пятых, уровень государственной службы относительно низкий, а городская экономика морской экономики государственного управления и государственной службы является относительно слабой.

, 20221014 -《["》, 2025,1000; 2035,.

["